Canada Life

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Archive pour la catégorie 'Octobre'

Les nouveaux jouets de Fred !

Posté : 27 octobre, 2007 @ 8:23 dans Octobre | 10 commentaires »

Comme plusieurs d’entres vous ont fait des efforts de recherche sur mes différents projets en cours, finit le suplice, voici les photos !!!

Faites attention de ne pas vous bruler les yeux ! Clin doeil

Projet n°1 : Karmann Ghia T14 de 1968, importé du Texas mais originaire de Californie. Ce véhicule est actuellement équipé de 4 freins à disque Berg neufs, d’une boîte Rancho Super Street, d’un petit 2 275 cc avec un AAC Scat C35, des culbus 1:4, un vilebrequin à contre-poids Scat, un volant moteur allégé Scat, des culasses 041 Scat, 2 carbus de 44 IDF et d’un allumage compu-fire modifié, le tout étant refroidit par une turbine Porsche.
Le moteur a 12:1 de compression et fonctionne à l’essence de 110 d’octanes. Cette petite bête développe 180 chevaux.

karmann.jpg  karmann0.jpg  karmann1.jpg  karmann2.jpg  karmann4.jpg  karmann3.jpg  karmann5.jpg

Projet n°2 : Karmann Ghia T34 de 1962, importé de Ste Justine de Newton au Québec. Son coffre est actuellement blindé de pièces et d’accessoires de remplacement pour 34. Le véhicule est complet et m’a coûté la bagatelle de quelques heures de travail chez Techno Usinage. Merci Gérald !

razor.jpg  razor5.jpg  razor4.jpg  razor2.jpg  razor3.jpg  razor1.jpg  razor0.jpg

Qu’en pensez-vous ???

Devinez quelles voitures se cachent derrière ces indices !!!

Posté : 22 octobre, 2007 @ 8:10 dans Octobre | 19 commentaires »

Comme vous êtes tous impatients de connaître les nouveaux projets de Fred…voici quelques indices pour vous mettre l’eau à la bouche ! Serez-vous capable de les reconnaître ?! On attend avec impatience vos commentaires !

Projet n°1 :

Indice 1  Indice 2  Indice 3  Indice 4

Projet n°2 :

Indice 5  Indice 6  Indice 7  Indice 8

Quelques petites photos pour les amateurs de voitures en tout genre !

Posté : 12 octobre, 2007 @ 10:18 dans Octobre | 3 commentaires »

dodge.jpg  Dodge charger  Corvair  Cox 67  Cadillac CTS  

Harley  Dodge magnum  GMC  Porsche 997

Le meilleur pour la fin…(mes préférés !!)

Chryster Street Rod 1941  Chopper

Les Laurentides…

Posté : 10 octobre, 2007 @ 4:19 dans Octobre | Pas de commentaires »

Ces derniers week-ends ont été consacrés à arpenter la dangereuse forêt des Laurentides (région touristique, au nord de Montréal, connue pour ses magnifiques paysages d’automne et pour ses stations de ski huppées). Nous avons profité du peu de temps que nous avions pour en voir un maximum avant que les feuilles rouges des érables ne tombent. De ce fait, nous sommes allés dans un premier temps au Mont St Sauveur, où nous avons découvert les premières pistes de ski. Elles sont étrangement situées sur une colline, rien à voir avec nos grandes pistes des Alpes. Ici, elles sont toutes parallèles, à la manière d’un code barre. Nous avons bien pu les observer puisque nous avons survolés le Mont St Sauveur en hélicoptère ! En réalité, c’est une colline plate, parsemée de petits lacs, eux même encerclés d’habitations plus belles les unes que les autres. Ébahis devant ce spectacle, nous avons pris facilement une cinquantaine de photos, pas très expressives si on se met à la place d’une personne qui n’a pas vécu ce moment. Bref, nous nous sommes rendus le week-end suivant, au Mont-Tremblant (environ 170 km de Montréal). Le moment était propice pour voir une dernière fois la forêt rouge des Laurentides. Malheureusement, nous n’étions pas les seules à vouloir apprécier ce spectacle. Toute la région était paralysée par des kilomètres d’embouteillages. Heureusement pour nous, l’acquisition quelques semaines plus tôt, d’un petit GPS nous a sauvé la mise. Le Mont-Tremblant est une petite station de ski huppée donnant sur un lac. L’endroit est paradisiaque et ça se ressent dans la manière de vivre : voitures luxueuses, bateaux luxueux et beaucoup d’hôtels très luxueux. Après une longue journée d’observation pour capter un maximum de souvenirs, nous avons doucement rejoint la capitale, au rythme des bouchons c’est-à-dire 10 km/heure.

Pistes de ski  Hélicoptère  Hélico_fred  vue  vue2  vue3  Mont tremblant  Lac  Fred près de l'eau !!!  Très grands arbres

Non, moi Fred, je ne suis pas en vacances !!!

Posté : 30 septembre, 2007 @ 8:42 dans Octobre | 3 commentaires »

Deux semaines après notre arrivée, j’ai rencontré Sébastien, propriétaire d’un Karmann Ghia 73 et d’une Porsche 2.4 L de 68. Intéressé par ses véhicules, nous avons passé une journée à déambuler dans divers garages, dont celui de Vic Wagen. Pour ceux qui connaissent, Vic Wagen est un peu le Vava de Montréal et sa région. Surprit par mes différentes réalisations en France, il m’a tout de suite montré sa caverne d’Alì Baba : Karmann T34, plusieurs Karmanns T14, des Fastbacks, Notchbacks, Bay Window, plusieurs Dune Buggys (Empi, Manx, Apal), plusieurs centaines de pièces NOS, etc. Après deux heures de discussion sur la VW, Vic m’a donné l’adresse de l’un de ses partenaires, spécialisé en préparation VW : Techno Usinage. Un mois plus tard, après avoir validé mon permis du Québec et pris possession de ma Jetta, je me trouvais sur le bateau menant à l’Ile Bizard, où se trouve Techno Usinage. Je n’ai pas eu le temps de me présenter, que j’étais déjà embauché. Vic m’avait vendu à Gérald Chouinard, le Gaston Racing de la VW à Montréal. Dès le lendemain, je commençais à bosser. La première semaine de boulot fût bien chargée, au total 5 VW sont passées dans l’atelier. Le garage est spécialisé dans la préparation et la mise au point de moteurs Turbo. Pour se faire, l’atelier est équipé : d’un banc de flux et d’un banc dynamométrique (servant à mesurer le couple et la puissance du moteur), etc. 

Voilà pour les dernières nouvelles, je vous tiens au courant du reste dans un prochain billet.

Carte  Bateau  Techno Usinage  Atelier  VW  Gégé  Moteur split  Banc Dynamo  Pièces

 

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